河北日报讯(刘英、王洋洋)12月9日，北京轨道交通22号线河北段高楼站最后一段顶板混凝土浇筑完成，实现主体结构封顶。至此，河北段主线土建工程累计完成49.5%，河北段设置的5座车站中已有3座车站主体结构封顶，实现全段过半车站主体结构封顶的目标。

　　作为河北段关键节点，高楼站为明挖双柱三跨岛式车站，车站建设过程中有不少工程难点。“我们工区通过优化混凝土配比、引入智能化监控等措施，克服了地质条件复杂多变、冬季低温浇筑困难等难点，保证了主体结构施工高质量完成。”中交一公局集团有限公司北京轨道交通22号线16标二工区项目经理玄期林介绍。

　　作为京冀首条跨省域轨道交通线路，北京轨道交通22号线全长约81.2公里，分为北京段和河北段。其中，河北段线路全长约30公里，共设5站6区间。“项目建成后，从燕郊到北京城市副中心仅需9分钟，从廊坊北三县到北京CBD东大桥站最短时间约为32分钟，将极大拉近京冀两地空间距离。”河北段建设单位项目负责人李宝国说。