央视网消息：2019年1月26日，北京，在北京铁路公安处西站派出所执勤三大队大队长赵志钢的微信步数统计里，每天都有15000多步的记录，而在暑运、春运时，他最多要走到三万步。北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，偌大的北京西站每天光巡逻，最少也要走上四五圈。视觉中国
“我每天工作面对最多的就是旅客丢失了自己的行李、物品，在巡逻时提醒他们的同时也能震慑到违法人员。”赵志钢说，看起来每天做的都是小事，但对于每一位旅客来讲，却都是大事。记者了解到，截至1月27日，春运前七天，北京西站派出所已为旅客找回遗失的行李物品300余个，平均一天近50个。视觉中国
在所有铁路警察的日常工作中，车站查缉都是他们的重点工作之一。在刚刚过去的2018年，全国铁路公安一共查获各类在逃人员61848人，北京西站派出所2018年查获各类在逃人员300余人。在赵志钢工作的15年多里，仅他直接查出的网逃就有六七十人。视觉中国
说起这份工作，赵志钢觉得是既崇高又平凡，崇高是穿上这身警服，就要对群众的人身和财产安全负责。而自己每天所做的工作，又都要从平凡处做起，多一句提醒，多巡视一处警区，可能很多时候就能避免一些案件的发生。视觉中国
2019年1月26日，北京，在北京铁路公安处西站派出所执勤三大队大队长赵志钢的微信步数统计里，每天都有15000多步的记录，而在暑运、春运时，他最多要走到三万步。北京西站占地51万平方米，总建筑面积为约70万平方米，偌大的北京西站每天光巡逻，最少也要走上四五圈。视觉中国
回忆起刚来北京西站的“不适应”，15年多过去了，赵志钢也觉得已经“习惯了”，即便每次白班四处奔走，每个夜班也只能抽空“直会儿腰”，听到旅客找到丢失的物品后的一句感谢，看到旅客解决问题后的一个微笑，赵志钢和他的伙伴们都只是整整衣服，然后继续巡逻在北京西站中。视觉中国
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